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盼长安公交与时俱进

时间:2018-5-17 1:29:07  作者:admin  来源:www.yxkqc.com  查看:56  评论:0

原标题:盼长安公交与时俱进


盼长安公交与时俱进



  昨晚9点,在地铁韦曲南站旁公交车站,市民及大学生上323路公交车。记者 张宇明 摄

  这两天,一篇题为《晚上八点,在长安区上学的我开始心慌》的微信公众号文章引起不少人关注。一位在长安区读书的大学生吐槽夜间从市区回学校乘车难。在这位学子眼里,长安区的公交似乎存在不少问题。情况到底如何,5月11日,记者实地采访调查,体验长安区大学生的夜间出行。

  常宁新区

  学子希望

  “最后一公里”更便捷

  就像这位学子所说的,长安区的高校主要分布在3个区域,一部分集中在常宁新区,一部分集中在郭杜附近,还有一些布局在西沣路、环山路一带。

  先说常宁新区附近的高校。由于地铁2号线终点站韦曲南站与之相距不远,最远的西安财经学院离地铁口也不过3公里。尤其是4月9日起,我市3条地铁线全部延长运营时间,其中2号线末班地铁延至晚11点50分。因为有地铁,这一带大学生夜间出行比较方便,但也不是没有一点问题。

  昨日下午记者在这里看到,韦曲南站地铁口有323路、500路以及众多以“4-”开头的中巴车,公交线路多达一二十条。这些以“4-”开头的中巴线路都由长安区公交公司管理运营,这些线路末班车收车普遍较早,有的下午五六点就收车了,只有个别线路像4-04路、4-09路,末班车在晚8点之后。所以,这里的学子晚上八九点之后,从地铁站回学校,就只能靠323路和500路了,存在人多车少的现象。

  下午4时许,记者注意到这里人流量已经非常大了。一辆4-14路公交车进站后,不少人都争着往上挤,但是由于车上人太多,一些学生根本挤不上去。而此时4-14路从始发站到韦曲地铁站仅走了四五站。大学生小李告诉记者,她是位于下北良村附近的西安科技大学高新学院的学生,这趟车是唯一途经她们学校的公交车,平时人特别多,末班车是晚6点30分,“每次坐这趟车就得使劲往上挤,要不就回不去学校了!”小李抱怨道。西仙剑版本传奇网站安财经学院一位学生希望更多的公交线路延点,让他们出行的“最后一公里”能更便捷。

  西沣路一带

  收车早 线路少 学子叹出行不便

  正如学子吐槽的,夜间出行难的高校主要集中在西沣路及环山路一带,包括西安电子科技大学长安校区、西安体育学院沣峪口校区、西北大学现代学院以及西工大长安校区等,引起不少网友共鸣。不过,昨晚记者经过实地走访,发现情况有些变化。

  以距离市区相对较近、交通相对便利的西安电子科技大学长安校区为例,有师生近3万人。昨日,记者在学校周围实地走访发现,途经该校的公交线路有916路、921路、922路、173路、4-11路、4-16路、4-08路、929路、高新6号线、高新7号线(末班都在7点半)等10条公交线路,其中不少线路的末班车都延迟了。

  昨晚9时许,记者在郭杜十字看到,像4-08路、173路、916路等线路的车辆还在营运,长安区公交公司的人员告诉记者,4-08路是连接韦曲和东大的线路,周内末班车已经延迟到晚8点10分,周末则延迟到了晚8点30分。另外,173路也延迟到了晚上9点。

  当晚,记者在一辆916路公交车上看到,张贴的通知显示,从5月11日起,916路、921路和922路末班车都开始延点。916路周内的末班车延迟到晚8点半,周五至周日则延迟到晚9点。让夜间乘车的市民和学生也方便多了。

  不过在没有延点之前,西沣路一带的学子夜间出行确实不便。像916路公交车,从草阳村到长安区东大,沿线连接西安电子科技大学长安校区、西大现代学院、西安工程技师学院、西北工业大学的长安校区。延点前由草阳村始发的末班车是晚7点30分。921路、922路以及929路3条公交线路,前两条线路都从位于水司的西安市汽车站出发,终点是鄠邑区,也连接了西沣路沿线众多的高校,但两条线路的末班车都在晚上6点多,922路和从城南客运站始发的929路,车次还少。而高新6号线、高新7号线主要串起高新区一期和二期,远离市区最新传奇单职业私服网,末班车都在晚7点30分。

  “我们学校的学生出行都这么不便,这一带其他学校更别说了。”西电科大新校区一位学生告诉记者,与他们相比,毗邻环山路一带的西安体育学院沣峪口校区、西北大学现代学院以及西工大新校区等更“悲催”,不仅末班车收车早,途经公交线路还少得可怜。

  除了收车早,车况简陋,微信公众号文章的作者还提到长安区公交线路其他问题:车次不多,都是清一色的小中巴,还不能刷公交卡或刷二维码付款。记者走访发现,这些以“4-”开头的公交线路目前全部是有人售票,全程票价在1元至3元不等,乘客购票需备零钱,售票员还要找零,比较麻烦。采访中,不少学子希望长安的公交车能把现代科技利用上,“与时俱进”。

  除了这些小中巴,由长安区公交公司运营的321路、324路、322路是为数不多的大车,也连接市区与大学城不少高校,但是也存在收车早的情况,目前,这3条线路末班车是晚7点30分,对夜间出行的市民来说,也有一定的不便。另外,只有322路、323路是少见的可刷卡空调车。

  郭杜附近

  多条线路收车晚

  这里的学生“最幸福”

  对位于郭杜附近诸多高校的师生来说,他们的出行要便捷不少。记者注意到,除了众多以“4-”开头的中巴线路外,目前,600路和616路公交车基本上覆盖这一区域的陕师大长安校区、西北大学新校区、西安外国语大学新校区等高校。这两条公交线路不仅与地铁2号线相衔接,末班车都还特别晚,都在翌日凌晨0点。除此之外,由南门始发沿太白路开往西北大学新校区的311路,末班车是晚上9点,目前还采取延点区间运营,公交五公司至西北大学南校区这段,双向末班时间更推迟到晚上11点。

  除了616路、600路等公交外,目前,途经这一区域的还有晚间延点1号线和晚间延点2号线两条公交线路,末班车时间是晚10点。“多晚回来都不怕,我还是觉得我们这里的大学生是最幸福的了!”陕师大新闻学院的大学生陈倪说。

  但是,也有学生反映,晚间延点线路行车间隔较长,车辆较少,起到的作用并不明显。

  长安区举措

  推进场站建设 积极对接市交通局

  记者昨晚从长安区有关部门了解到,针对学子吐槽的长安公交问题,长安区已采取通过对公交加密、延点等措施不断优化公交运力,不断提升大学城交通服务水平。力争8月份完成大公交所需场站建设,积极对接市交通局,确保为广大市民和大学生提供满意的出行服务。

  而针对173路等车时间长和616路航天城地铁站乘车难问题,公交总公司决定,173路夜间出车增加4部,延点配车由14部增加至18部,行车间隔由20分钟缩短至15分钟;5月12日起,开通西安外国语大学至航天城地铁站的区间车,每天下午6时至晚11时运行,配车15部,平均间隔7至8分钟,以疏散航天城地铁站客流。

  从记者采访调查的情况来看,针对网友的吐槽,长安区已经行动起来了。我们期待,今后长安区大学生的出行会越来越便捷。 首席记者 张志杰


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